Gartenbahn - Geschichte 2003

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Im Juni 2003 ist der Anbau fertig geworden.
Im Juli 2003 beginnen wir mit den Arbeiten am Trasse hinter dem Anbau.
Der Bau des Trasse kommt gut voran. Hier im Bau ist die Kehre hinter dem Anbau.
Im September 03 wird der unterste Abschnitt in Angriff genommen.
Im Oktober 03 wird die Linie mit einer Brückenkonstruktion hinter dem Bambus beendet.
Im Dezember 03 wird der Schattenbahnhof in der neuen Werkstatt ans Schienennetz angeschlossen. Es stehen nun 4 Geleise mit gut 4m Länge zur Verfügung.
Winterstimmung auf dem neuen Teil der Anlage Ende 2003.

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© 2004 by This Manhart - Letzte Änderung: 13.04.2005