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Im Juni 2003 ist der Anbau fertig geworden. |
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Im Juli 2003 beginnen wir mit den Arbeiten am Trasse hinter
dem Anbau. |
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Der Bau des Trasse kommt gut voran. Hier im Bau ist die Kehre
hinter dem Anbau. |
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Im September 03 wird der unterste Abschnitt in Angriff genommen. |
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Im Oktober 03 wird die Linie mit einer Brückenkonstruktion
hinter dem Bambus beendet. |
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Im Dezember 03 wird der Schattenbahnhof in der neuen Werkstatt
ans Schienennetz angeschlossen. Es stehen nun 4 Geleise mit gut 4m Länge
zur Verfügung. |
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Winterstimmung auf dem neuen Teil der Anlage Ende 2003. |